Le Transport Aérien

Avec 5,2 milliards de passagers prévus en 2026, l''aviation commerciale constitue aujourd''hui un moyen de transport largement répandu dans le monde. Cet ouvrage propose un panorama du fonctionnement, des évolutions et des enjeux auxquels est confronté ce secteur, en privilégiant une triple approche : économique, systémique et prospective.
L''approche économique permet de mieux comprendre comment fonctionne une compagnie aérienne, en identifiant ses sources de coûts et de revenus, selon le type de compagnie et la distance de ses vols. L''analyse systémique invite à prendre en compte le contexte et l''écosystème dans lesquels s''insère l''activité des compagnies aériennes : constructeurs d''avions, aéroports, régulateurs. La dimension prospective recense les principaux défis que le transport aérien devra relever demain, au premier rang desquels figurent la transition climatique et la quête de souveraineté économique.

L''intégralité des droits d''auteur de cet ouvrage est reversée à l''association Aviation Sans Frontières .

Paul Chiambaretto est professeur de management stratégique à MBS School of Business et chercheur associé à l''École polytechnique. Spécialiste de l''économie et du management du transport aérien, il dirige la Chaire Pégase consacrée à ces sujets.

Emmanuel Combe est professeur à l''université Paris 1 Panthéon-Sorbonne et professeur affilié à Skema Business School. Il a été vice-président de l''Autorité de la concurrence de 2012 à 2022. Il est l''auteur, dans la collection " Repères ", de Le Low Cost (2019, 2e éd.) et de La Politique de la concurrence (2016, 3e éd.).

Introduction
I. L''évolution du transport aérien et ses différents impacts
Les grandes étapes de l''histoire du transport aérien
1903‑1944 : le temps des pionniers
1944‑1978 : l''émergence du transport aérien moderne
1978‑1997 : les prémices de la libéralisation du transport aérien
1997‑2020 : le temps de la démocratisation du transport aérien
Depuis 2020 : l''après-Covid-19 ou le temps du rebond
Les déterminants de l''évolution du transport aérien
Le rôle de la croissance économique et du PIB par habitant
Encadré 1. Élasticité-prix et élasticité-revenu
Le rôle du prix du billet
Le rôle des substituts au transport aérien
Le poids et l''impact économiques du transport aérien